Otomania.com - Salah satu komponen sepeda motor yang perlu rutin dicek adalah kampas kopling. Dalam kondisi normal, part ini akan aus ketika sudah menempuh jarak hingga 20.000 km. Jika telat mengganti kampas kopling, kerusakan akan merembet ke rumah kopling atau tutup kopling. Berikut 6 ciri kondisi kampas kopling wajib diganti: Jika kerusakannya parah, ganti kampas kopling atau ganti dengan plat kopling baru. Pemeriksaan dan pengukuran kedalaman paku keling dengan jangka sorong. Batas kedalaman paku keling, minimal 0.3 mm. Jika kedalaman sudah melebihi spesifikasi, ganti kampas kopling atau ganti dengan plat kopling baru. Gb.31. Kampas kopling ini bekerja menggunakan gaya sentrifugal, jadi ketika poros sekunder berputar otomatis kampas kopling juga berputar. Putaran kampas kopling akan menghasilkan gaya sentrifugal yang membuat kampas kopling bergerak lebih keluar. Sehingga bisa terhubung ke clutch housing. Baca pula ; Komponen kopling manual pada sepeda motor; Cara Kampas kopling yang aus dan menipis juga dapat membuat mesin motor cepat panas. Lalu bagaimana cara ganti kampas kopling yang mudah pada sepeda motor? Berikut ulasannya. Langkah pertama yang harus dilakukan adalah mengeluarkan oli pada mesin motor. Buka tutup baut tap di bagian bawah mesin. Setelah oli mesin terkuras, lepaskan kick starter atau Kampas Kopling Kawahara Untuk Semua Vespa Matic Megavia Motor. Rp1.199.000. Jakarta Pusat MEGAVIA MOTORS. JUAL Sparepart Motor Kampas Kopling Kampas Ganda Honda Revo Matic Revo. Rp591.000. Jakarta Selatan ninja sparepart shop. Kampas Ganda / Kanvas Kopling AHM GGC Motor Honda Matic Vario. Rp160.600. Ketika kopling dilepaskan, kampas kopling akan menekan piringan kopling untuk mengunci daya transmisi, memungkinkan pengemudi untuk mengubah gigi dan menggerakkan sepeda motor. Tanda-tanda bahwa Kampas Kopling Perlu Diganti. Terdapat beberapa tanda bahwa kampas kopling pada sepeda motor Anda perlu diganti. .

cara mengganti kampas kopling sepeda motor